高溫是怎樣影響R系列減速機(jī)的

我們通常說(shuō)的減速機(jī)溫升，指的是R系列減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，根本原因是因?yàn)镽系列減速機(jī)發(fā)熱引起的

2021-01-23 12:01:46

受益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，近些年我國(guó)工業(yè)化程度有著質(zhì)的飛躍。隨著工業(yè)化程度的提高，R系列減速機(jī)逐漸出現(xiàn)在我們?nèi)粘Ｉ詈蜕a(chǎn)中。作為四大系列減速機(jī)的一員，R系列減速機(jī)一般都使用在高負(fù)載、高強(qiáng)度、高溫的工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)合如礦山、冶金等，所以R系列減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境是及其復(fù)雜和惡劣的。這也就需要減速機(jī)廠家在生產(chǎn)R系列減速機(jī)時(shí)必須保證產(chǎn)品質(zhì)量。如果是R系列減速機(jī)內(nèi)部溫度過(guò)高，我們又該注意哪些呢？
我們通常說(shuō)的減速機(jī)溫升，指的是R系列減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，根本原因是因?yàn)镽系列減速機(jī)發(fā)熱引起的。減速機(jī)廠家在設(shè)計(jì)和試運(yùn)行R系列減速機(jī)時(shí)減速機(jī)溫升是一項(xiàng)重要的參考指標(biāo)，可以讓操作者清楚的了解R系列減速機(jī)的內(nèi)部發(fā)熱程度，在長(zhǎng)期運(yùn)行中，如果R系列減速機(jī)溫升驟然增大，則很可能是減速機(jī)內(nèi)部故障導(dǎo)致的，比如風(fēng)道阻塞、負(fù)荷太重、潤(rùn)滑油缺失等。
R系列減速機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，電機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損以及其它雜散損耗等。這些都有可能使R系列減速機(jī)箱體內(nèi)溫度小幅度升高。
R系列減速機(jī)內(nèi)的絕緣材料都有一個(gè)極限工作溫度，指的是R系列減速機(jī)在正常使用時(shí)，繞阻絕緣所能承受的極限溫度。如果R系列減速機(jī)長(zhǎng)期處于或高于絕緣材料的極限工作溫度使用，就會(huì)加速絕緣材料的老化，使其壽命大大縮短。所以想要R系列減速機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行，溫度也是重要的因素之一。
通過(guò)了解溫度會(huì)對(duì)R系列減速機(jī)造成怎樣的影響，在我們以后運(yùn)行和使用R系列減速機(jī)時(shí)，我們需要更加注意使用環(huán)境的散熱情況，在定期檢查和維護(hù)R系列減速機(jī)是否正常運(yùn)行的同時(shí)，也要積極觀察減速機(jī)的溫升情況，一旦減速機(jī)溫度有所異常，應(yīng)該馬上停機(jī)檢查，故障排除前盡量不開機(jī)運(yùn)行。這樣才能不至于將故障擴(kuò)大化，使小問(wèn)題變成大問(wèn)題。