R系列減速機是一種比較新穎的傳動裝置，被越來越多的應用在了我們的日常生產生活中，R系列減速機也是一種硬齒面、斜齒輪減速機，相對于常見的擺線針輪減速機，具有哪些優缺點呢？以下為大家一一羅列。

1、擺線減速機的嚙合齒數很多，不像R系列減速機只有2對或3對齒輪參與嚙合，這樣就決定了擺線減速機的承載能力比齒輪大數倍，就決定了擺線減速機比R系列減速機更適應于重負載，時常過載運行，反復正反轉，啟動頻繁的場合。

2、擺線減速機的單級傳動速比可達87，小功率的可達119，二級傳動速比可達7569，而R系列減速機中斜齒輪理論單級速比可達10以上，但絕大部分廠商速比6.3以上就做二級的了，20以上做三級，90以上做四級，500以上就做到5級傳動了，這就決定了擺線減速機的體積比R系列減速機小很多，應用于對減速機體積有嚴格要求的場合。

3、擺線的小點的基座號全是免維護潤滑脂，應用中不需要維護和添加油脂，很方便和省心，也不用考慮安裝角度和位置，隨便放置。

4、大于55kw以上的擺線減速機做起來就費勁了，個別參數可以做到132kw，總之功率較大的擺線一般就做不了或不做了，而R系列減速機可以做到很大，幾千個千瓦都沒問題。

R系列減速機采是現下流行的傳動設備，采用模塊組合體系先進的設計理念，結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量，是新穎減速傳動裝置。

R系列減速機采用的斜齒輪是在直齒輪的基礎上研發出來的。直輪齒的嚙合原理為：輪齒嚙入——漸開線純滾動進行力的傳遞——輪齒嚙出——將力的傳遞工作交義于下一對輪齒。與直齒輪傳動的點接觸相比，斜齒輪傳動采用的面接觸能更好的傳遞動力，其優點主要表現在以下方面：

1、嚙合性能好，振動低、噪音小、傳動平穩。

2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長；

3、因為面接觸，受力面積大，傳動的扭矩大，常用于重型機械上；

4、斜齒輪的許用最少齒數比直齒輪的最少齒數少，故斜齒輪不易發生根切；

5、斜齒輪機構較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動精度高。

通過以上內容我們就可以清楚了解R系列減速機和擺線減速機的優缺點，也知道了什么工況環境下應該選用哪種減速機更合適，相信大家以后購買減速機時不會不知所措選哪種類型的減速機。